СУПЕРИОР – Град може инсталиратисигурносне камереу кључним областима за праћење и идентификацију возила укључених у злочине овог лета.
Градски комитет за јавну безбедност разматра пробни рад 20 ФлокаСигурносне камере, али чланови одбора Ник Ледин и Тајлор Елм рекли су да би волели да виде неку врстуКамерауредба на месту прво.
Капетан Паул Винтерсцхеидт, из Више полиције, дао је информацију комитету о систему безбедности јата на састанку у четвртак, 21. априла. Одељење тражи да се инсталиракамерена Супериоровим саобраћајним правцима за 45-дневно пробно време овог лета.
Винтерсцхеидт је рекао да се систем безбедности јата стриктно фокусира на возила која учествују у активним истрагама. Може да прати возила према регистарским таблицама или другим факторима, укључујући тип, модел, боју и карактеристике као што су кровни носачи или налепнице за прозоре.
Камера која снима серију фотографија може се спојити на извор напајања или користити као самостална јединица на соларни погон. Они нису „камере за брзину“, рекао је Винтерсцхеидт, оне само сликају регистарску таблицу и издају улазница власнику. Систем не укључује препознавање лица, а прикупљени подаци се чувају 30 дана.
Шеф полиције је рекаокамересмањио би људску пристрасност, заштитио личну приватност и деловао као средство одвраћања од криминала. Полиција може да издаје упозорења у реалном времену за украдена возила, сумњива возила умешана у криминал, Амбер Алертс и још много тога. Једанаест заједница у Висконсину је користило своје камере, укључујући Рајсово језеро , према представнику компаније Флоцк Сафети.
Рекао је да су прошли случајеви у којима се систем камера могао користити укључују убиство Торијана „Снепера“ Купера из 2012. и убиство Гарта Велина из 2014.
„То је импресивна технологија, али мислим да прво морамо да погледамо политику која стоји иза ње“, рекао је члан савета шестог одељења Елм.
Пројекат је поднет мајском састанку ради више информација. Винтерсцхеидт је рекао да би могао да обезбеди узорке политике за општине које користе систем у мају.
Основна цена система је 2.500 долара поКамерагодишње, са једнократном накнадом за инсталацију од 350 УСД поКамера.Ако је једна од јединица оштећена или уништена, прва замена је бесплатна. Предузећа или приватна лица могу купитикамереи дели информације са полицијским управама.
Комисија је добила и понуду за постављање инфрацрвеног превентивног система на градским семафорима за возила хитне помоћи.
Тодд Јаниго, директор јавних радова, рекао је да би инсталирање система и обезбјеђивање 37 предајника за полицијска и ватрогасна возила коштало око 180.000 долара.
Систем превенције омогућава возилима хитне помоћи да укључе семафоре на свом путу у зелено како би спречили возаче који покушавају да попусте да буду гурнути у надолазећи саобраћај. Према речима вишег шефа ватрогасаца Скота Гордона, непостојање таквог система ствара велику одговорност менаџмента ризика перспектива. Комитету је речено да је ово предложио Дулутх пре 20 година.
Са недавним грађевинским пројектима на Товер Авенуе, Белкнап Стреет, Еаст Сецонд Стреет и Централ Авенуе, многи градски семафори су довољно нови да би добили предност, рекао је Јаниго. Са све мање и мање старих семафора којима је потребно реновирање, сада је добар тренутак за скок, рекао је.
„Мислим да није питање да ли то треба да урадимо.Морамо да.Питање је само одакле долази?"упитао је Рајдинг, који представља први градски округ.
Чланови одбора затражили су од Јанига да донесе пропратну документацију и друге информације на мајски састанак, када би састанак могао да се настави.
На другом месту, комитет је одобрио предлог за продају два преостала градска ватрогасна возила кроз нормалан процес. Постројења ће бити проглашена вишком и стављена на лицитацију.
Време поста: 05.05.2022
